Nowe inwestycje z dwuletnim zwolnieniem z podatku

Zwolnienie obejmie nowe budynki lub ich części wykorzystywane do prowadzenia działalności gospodarczej. Dwuletni okres ulgi rozpocznie się od początku roku następującego po zakończeniu inwestycji.

Program nie obejmie między innymi dużych obiektów handlowych i stacji paliw. Aby skorzystać z ulgi, przedsiębiorca będzie musiał zgłosić taki zamiar, przedstawić dokumentację inwestycji oraz informacje dotyczące pomocy de minimis.

Burmistrz Miastka Jerzy Wójtowicz wskazuje, że zwolnienie ma zachęcić firmy do lokowania inwestycji w gminie. Według władz samorządowych z ulgi skorzystać mogą zarówno nowi inwestorzy, jak i przedsiębiorcy już działający w gminie, którzy planują rozwój lub rozbudowę zakładów.

Program ma zapewnić przedsiębiorcom stabilność i przewidywalność w planowaniu inwestycji. Władze gminy oczekują, że nowe przedsięwzięcia przyniosą w przyszłości wpływy do budżetu, zwiększą zatrudnienie i wesprą lokalną gospodarkę, w tym firmy usługowe oraz przedsiębiorców współpracujących przy inwestycjach.

Burmistrz Miastka Jerzy Wójtowicz podkreśla, że rozbudowa istniejących zakładów i powstawanie nowych inwestycji mają ograniczać bezrobocie oraz poprawiać sytuację społeczno-ekonomiczną mieszkańców. Samorząd przedstawia zwolnienie jako kolejną w ostatnim czasie zmianę podatkową skierowaną do przedsiębiorców.

Od początku 2025 roku obowiązują niższe stawki podatku od środków transportowych. Zmiany obejmują samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe, przyczepy i autobusy, a dla części przedsiębiorców ustalono najniższe możliwe stawki.

Podatek od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i poniżej 12 ton wynosi 130 zł rocznie. Dla ciągników siodłowych i balastowych używanych z naczepą lub przyczepą, gdy dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów wynosi od 3,5 tony do poniżej 12 ton, stawka to 200 zł rocznie.

W przypadku samochodów ciężarowych o masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton stawki podatku zależą od liczby osi, przedziału masy oraz rodzaju zawieszenia. Przy dwóch osiach wynoszą: dla masy od 12 do poniżej 13 ton – 137 zł (zawieszenie pneumatyczne lub równoważne) i 137 zł (inne systemy); od 13 do poniżej 14 ton – odpowiednio 137 zł i 377 zł; od 14 do poniżej 15 ton – 377 zł i 530 zł; od 15 ton – 530 zł i 1200 zł.

Dla ciężarówek z trzema osiami stawki wynoszą: od 12 do poniżej 17 ton – 137 i 237 zł; od 17 do poniżej 19 ton – 237 i 486 zł; od 19 do poniżej 21 ton – 486 i 631 zł; od 21 do poniżej 23 ton – 631 i 972 zł; od 23 do poniżej 25 ton – 972 i 1511 zł; od 25 ton – 972 i 1511 zł. W każdej parze pierwsza kwota dotyczy zawieszenia pneumatycznego lub uznanego za równoważne, a druga – innych systemów zawieszenia osi jezdnych.

Dla samochodów ciężarowych z co najmniej czterema osiami stawki wynoszą: 631 i 640 zł dla masy od 12 do poniżej 25 ton, 640 zł dla przedziału od 25 do poniżej 27 ton, 1585 zł dla przedziału od 27 do poniżej 29 ton oraz 1585 i 2350 zł dla przedziału od 29 do poniżej 31 ton. Dla masy od 31 ton wskazano stawki 1585 i 2350 zł.

Ciągniki siodłowe i balastowe używane z naczepą lub przyczepą, przy masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton, mają stawki uzależnione od liczby osi, masy i rodzaju zawieszenia. Dla dwóch osi wynoszą one: od 12 do poniżej 18 ton – 37 i 37 zł; od 18 do poniżej 25 ton – 255 i 461 zł; od 25 do poniżej 31 ton – 537 i 881 zł; od 31 ton – 1354 i 1857 zł.

Dla ciągników z co najmniej trzema osiami stawki wynoszą 1194 zł i 1651 zł przy masie od 12 do poniżej 40 ton oraz 1651 zł i 2442 zł od 40 ton. W podanych parach pierwsza kwota dotyczy zawieszenia pneumatycznego lub równoważnego, a druga – innych systemów zawieszenia osi jezdnych.

Przyczepy i naczepy, których łączna dopuszczalna masa całkowita z pojazdem silnikowym wynosi od 7 do poniżej 12 ton, objęte są stawką 250 zł. Dla zespołów pojazdów o masie równej lub przekraczającej 12 ton wysokość podatku zależy od liczby osi, masy całkowitej oraz rodzaju zawieszenia.

Dla przyczep i naczep z jedną osią stawki wynoszą: od 12 do poniżej 18 ton – 25 i 25 zł; od 18 do poniżej 25 ton – 171 i 307 zł; od 25 ton – 307 i 538 zł. Przy dwóch osiach są to: od 12 do poniżej 28 ton – 202 i 297 zł; od 28 do poniżej 33 ton – 588 i 815 zł; od 33 do poniżej 38 ton – 815 i 1237 zł; od 38 ton – 1101 i 1629 zł.

Dla przyczep i naczep z co najmniej trzema osiami stawki wynoszą 649 zł i 903 zł przy masie od 12 do poniżej 38 ton oraz 903 zł i 1227 zł od 38 ton. W podanych parach pierwsza wartość dotyczy zawieszenia pneumatycznego lub równoważnego, a druga innych systemów zawieszenia osi jezdnych.

Podatek od autobusów wynosi 300 zł, jeśli liczba miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy jest mniejsza niż 22. Przy 22 miejscach lub większej liczbie miejsc stawka wynosi 500 zł.

_{Źródło: Urząd Miejski w Miastku}